据悉5月15日随着南宁东(南宁)—百色D8335次途经南宁西站停靠,正式标志着南宁西站投入使用。因此,南宁火车站也由原来南宁站,南宁东站,南宁西站组合而成。其中南宁站主要是以普通列车为主,南宁东站是以动车为主,南宁西站则主要是以百色、河池、云南方向列车为主。以后市民在购票坐车需要小心,以免坐错车站,担误行程。
南宁西站开办客运业务初期,每天将运行动车4趟,其中百色方向2趟、南宁方向2趟,均为南宁东(南宁)至百色的中途停靠车站。待今年底或明年初南昆客专全线开通后,南宁西站将陆续增加经停动车组列车趟数,满足旅客出行需求。
南宁西站的开通,为南宁市“西建东扩”城市发展战略提供了有力的交通保障。同时也使得南宁继南宁站、南宁东站后,有了第三个高铁客运站。南宁高铁站出现“三足鼎立”,但各自功能定位不一。南宁东站办理客运业务范围为动车组列车和少量普速列车;南宁站办理范围为普速列车和部分动车;南宁西站只是南昆客专上的一个高铁站,只办理南昆客专动车业务。
在此,铁路部门提醒,以后旅客在南宁乘坐火车,要看清车票上是“南宁”“南宁东”还是“南宁西”,然后再到相应火车站上车,以免误车。
南宁站、南宁东站、南宁西站,及南宁南站(货运站),东西南北中,还差一个“南宁北站”。以后是否会建设“南宁北站”?“南宁北站”会设在哪里?据了解,贵阳至南宁的高铁预计今年内开工建设,根据沿线站点环评的规划,在南宁市区北部最近的是“武鸣站”。尽管环评文件中写的是“武鸣站”,但南宁资深“火车迷”黄秉柱认为,从目前武鸣已经撤县设区,以及未来几年南宁城市的发展来看,待以后贵阳至南宁高铁建成后,“武鸣站”更名为“南宁北站”的可能性是很大的。“以后南宁的火车站,遍布东西南北中”。
南宁西站位于西乡塘区坛洛镇群南村坛地坡,距离坛洛高速公路出口约4.5公里。该站为南昆客专上的经停站,只办理南昆客专动车业务。